9月28日摩纳哥游艇展在世界主要游艇展览结束后，已经过去了足够的时间：统计信息已经更新，数量已经发布。今年，在蒙特卡洛举行的年度游艇展的参观者能够看到该活动历史上最令人印象深刻的船队-125艘超级游艇。船只的平均长度为49.5 m，一艘游艇的平均价格为3780万欧元，所有展品的总价值达到40亿欧元，成为近30年展览的绝对记录。最大的船厂报告说，订单已经填满了很多年。
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事实证明，2019年是大型游艇基础设施项目的记录。黑山港（Porto Montenegro）是地中海地区最大的游艇码头之一，据报道其项目投资有所增加。在未来十年中，将对港口和邻近地区的开发进行创纪录的5亿欧元投资，主要的发展因素之一是低税率。特别是对于与游艇相关的业务，该国的增值税为7％。这适用于船舶的维护和加油。然而，摩纳哥游艇展主要是展示行业新趋势和最新进展的平台。这是最有启发性的模型。
信息系统
船厂：Lurssen
长度：111 m
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最大的游艇展。6层超级游艇是德国人Lurssen根据英国Winch Design工作室的项目建造的。上层建筑的曲线由船体的直线平衡。里面，以凡尔赛宫为主题的详细幻想。每个客舱均以主人最喜欢的地方命名：纽约，普罗旺斯，巴黎，伦敦。自然，提供了一个停机坪，可以将其转换为舞池或露天电影院。
阿提拉
船厂：Sanlorenzo
长度：64 m
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意大利最好的制造商之一，Sanlorenzo造船厂在春季向客户交付了新的64米Attila旗舰。游艇是为阿根廷的永久客户建造的，因此内饰具有拉丁美洲风格。该游艇有五个甲板，一个停机坪和一个78米的海滩俱乐部。优雅的外观由Mauro Mikkeli的Officina Italiana Design设计。室内设计由同样著名的弗朗切斯科·帕什科夫斯基（Francesco Pashkovsky）进行。有趣的解决方案之一是连接游泳池，用餐区和海滩俱乐部的楼梯。主人将整个甲板都保留下来，主人套房设有全景玻璃窗，并通往带按摩浴缸的露台。
北极光
船厂：Amels
长度：67 m
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客户决定转向荷兰造船厂Amels的决定受到了在三年内相当快的时间内交付游艇的能力的影响。当两个天才的现代游艇制造公司开始营业时（蒂姆·海伍德负责外观和内部工作-Winch设计工作室），毫无疑问，结果将是非凡的。五个甲板，一个大型沐浴平台，一个宽敞的海滩俱乐部和一个令人难忘的阳光甲板，墙壁略带未来主义，营造出一个半封闭的多功能空间。受约束的内部使用了各种类型的木材，半宝石和大理石。此外，它还具有高水稳定性和低噪音的特点-即将推出新产品。
塞弗林的
船厂：Baglietto
长度：55 m
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来自拥有160多年历史的意大利造船厂的新颖产品。通过前面提到的Francesco Pashkovsky的努力，在这里创造了一切，以便充分利用周围的海洋美景。150平方米的巨大阳光甲板面积 米设有一个游泳池和一个供日光浴和放松的区域，一个55平方米的海滩俱乐部。m通过打开边来区分。主甲板专用于主人的家庭，主人带有书房和两个客舱。这三层甲板通过全景升降机与大理石墙相连。
宾多多
船厂：Tankoa
长度：50 m
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来自热那亚的相当年轻但已经建立良好的意大利造船厂Tankoa凭借其大胆的解决方案和灵活性来满足客户的需求，立即引起了人们的注意。在这种情况下，我们正在应对可持续发展的趋势。新的Bintador配备了混合动力系统，其中包括两个MTU 8V4000M54（895 kW）发动机和两个300 kW发电机。有四种模式可供选择：DEM（柴油电动），混合动力，传统和增压。就燃油而言，前者是最经济的，并且噪音水平最低，而后者则使其加速至令人印象深刻的18节。船东喜欢自己驾驶直升机，因此游艇配备了即触即用的直升机停机坪，鉴于船舶的大小，这应该被认为是非凡的技术解决方案。
大胆的
船厂：银游艇
长度：85 m
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澳大利亚造船厂Silveryachts的新旗舰。“Explorer”是由传奇的瑞典设计师Espen Oeino创造的，看起来像军舰，充分说明了它的名称。游艇长85米，能够加速到24节，而她的吃水很小，这对古老的地中海游艇码头来说非常重要。为了在行驶中和锚固期间提供最大的舒适度，船上安装了四个稳定器。一架令人印象深刻的直升飞机Agusta Westland AW109可以降落在机上，而游艇可以不加油地长途旅行。巨大的墨镜后面根本不是间谍实验室，而是一个舒适的冬季花园和一个带按摩浴缸的游泳池，可容纳八人。
DreAMBoat
船厂：Oceanco
长度：90 m
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在夏天，摄影师已经捕捉到EspenØinoInternational和Terence Disdale Design的第一个组合的新作品。当构建了这样的东西时，世界上的任何地方都会提供哇效果。但是，根据上述部门的设计师所说，眼睛很快就厌倦了生动的印象，因此决定以一种后来被称为现代经典的风格来创作内饰。毫无疑问，为90米游艇设计的23位客人的放松程度。装饰豪华的空间拥有真正的皇家气息。该船已成为同类中最宽敞的船之一：总容积为2,950总吨位。
卓越
船厂：Abeking&Rasmussen
长度：80 m
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以德国Abeking&Rasmussen的形式，有可能创造出一个真正的未来外星人。由于造船厂的声誉和先前的优点，看来我们正在应对新趋势。现在，无论是在海上还是在海岸上，都将遵循可识别的配置文件，现在，这艘游艇以Instagram上的照片数量为首。大胆的设计属于屡获殊荣的Winch Design。游艇仅装有革命性解决方案的情况。其中包括采用全景玻璃的甲板上部结构解决方案，一次覆盖两个甲板。
梅蒂斯
船厂：贝内蒂船长
：63 m
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新型Metis上可识别的Benetti线条更加优雅。尽管如此，意大利人（并且在我们面前已经有了这个温暖国家的经典代表）以其设计的第一，第二和其他任何方式受到喜爱。乔治·卡塞塔（Giorgio Cassetta）从事外观工作。内部由伦敦分行Bannenberg&Rowell设计。有些房间与传统布局相比旋转了30度，以实现更好的视野和最大程度地欣赏周围的景色。所有者被分配在160平方米上层的公寓。m带有一个毗邻的55米露台和随身携带的停机坪。现在您可以从字面上执行“从船到球”计划。
种族
船厂：Riva
长度：50 m
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传奇的意大利品牌的Superyacht新部门推出的第一款Riva产品具有177年的历史。游艇世界里的里瓦（Riva）是意大利风格的化身，例如汽车上的法拉利（Ferrari）。毫不夸张地说，一个邪教品牌。这些船建于20世纪中叶，至今仍在移动，并成为收藏家的特别骄傲。全新的50米游艇无疑是向新高度的过渡。比赛的名称不言而喻：钢质，颇具侵略性的车身，以及采用抛光大理石，钢，碳纤维和皮革制成的简约色调的简约内饰。该游艇将吸引一级方程式赛车迷。